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成灌(彭)铁路公交化运营创新突破 7月25日起犀浦站铁路与地铁安检互信同台换乘

725日起,成灌(彭)铁路公交化运营实现创新突破,犀浦站动车与地铁的换乘方式有重大变化,公交化运营服务能力和服务水平进一步提升,沿线市民出行将更加高效、便捷。

变化一:铁路与地铁换乘模式取得新突破。为更好服务铁路与地铁乘客便捷换乘,成都铁路局和成都市交委勇于创新、大胆突破,犀浦站将在全国率先实现铁路与地铁的安检互信、同台换乘。过去,市民乘坐动车到达犀浦站后只能同站台单向换乘地铁,而乘坐地铁2号线到达犀浦站并需换乘成灌(彭)动车的乘客,需历经地铁出站、铁路进站、铁路安检等复杂流程才能换乘动车。从725日开始,已购买、换取了动车票或者持有中铁银通卡的市民乘坐地铁2号线到达犀浦站后,就可同站台通过铁路闸机进入动车站台,换乘开往都江堰、青城山、彭州等方向的动车,从而实现铁路、地铁的无缝同台换乘。对于没有来得及购票或换取车票的旅客可通过换乘站台的自助售取票设备可购买换乘车票。

变化二:动车开行列次进一步增加。为更好服务市民便捷出行,再前期充分调研的基础上,铁路部门对成灌铁路公交化运营模式的运输、客运组织进行了优化,开行列次进一步增加,目前每天开行动车达到64趟次。其中,成灌线42趟次、郫彭支线12趟次、离堆支线10趟次。后续还将根据成灌铁路的客流变化及出行需求对运行图持续进行优化和调整。

变化三:成灌(彭)铁路客运组织调整,安靖站于71日起已开通投用。受火车北站扩能改造影响,71日起成灌(彭)铁路部分车次已调整至安靖站始发,安靖站已开通投用。为了进一步方便市民出行,成都市交委已在安靖站同步配套6条公交线路与铁路车站进行接驳。

变化四:成灌(彭)铁路实现刷卡便捷乘车。为了提升成灌铁路公交化运营服务,目前成灌铁路已全面开通中铁银通卡支付功能。办理了中铁银通卡的旅客,无须购票,可以直接在安靖、犀浦、郫县、都江堰、青城山等沿线车站直接刷卡乘车。需要旅客注意的是,由于硬件原因,成都站暂不支持使用中铁银通卡。

市域铁路公交化不仅是我市实施轨道交通加速成网、推进公交都市建设的重要组成部分,也是贯彻落实科学治堵、公交优先发展战略的重要举措,对进一步完善成都市综合交通运输体系、强化综合交通枢纽功能具有重要意义。在路地双方的共同努力下,本次成灌铁路公交化运营服务能力和水平的大幅提升,减少了沿线市民出行购票、候车及换乘的时间,缩短了中心城区与市郊组团的时空距离,给沿线市民提供了更加快捷的出行服务。另一方面,成都市在铁路与地铁运营协同融合发展取得创新突破,在全国率先实现铁路与地铁之间安检互信、同台换乘,为下一步全面推进市域铁路公交化运营奠定了坚实基础。

在后续的工作中,路地双方将密切协同,共同推进后续市域铁路公交化项目规划报批工作,持续推进成灌(彭)铁路增购新型动车、便捷支付与票制协同、发车频次加密、运营服务提升等公交化运营后续相关工作;同时在既有成德动车公交化运营取得良好成效的基础上,进一步加大与资阳、遂宁、眉山等周边城市的对接联系,积极推进成都与周边城市动车公交化运营工作,强化成都平原经济区“1+7”城市群的交通快捷联系,为市民出行创造更加高效、便捷的条件。

 

(四川报送)