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昆明市城市轨道交通近期建设规划(2013~2019年)通过批准

    2013年4月,经国务院同意,国家发展改革委批准了昆明市城市轨道交通近期建设规划(2013~2019年)。
    一、线网规划
    依据城市总体规划和综合交通规划,昆明市规划远景年城市轨道交通线网由14条线路组成,总长约561.8公里,其中中心城区线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。线网中,1~5号线、7~9号线是沿城市主客流走廊布置的市区线路,其余线路为衔接中心城区与周边组团以及周边组团之间的线路。预计2020年,昆明市区公共交通占机动化出行量比例为61%,轨道交通占公共交通比例为30%。
    二、近期建设规划
    (一)基本原则
    以线网规划为基础,加密中心城区核心网络,改善交通状况,加强呈贡新区、空港经济区等重点区域的交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成轨道交通基本网络。
    (二)近期建设方案
    建设1号线西北延、支线和南延工程,2号线二期工程,3号线二期工程,4号线、5号线和6号线工程。到2019年,形成6条运营线路、总长187.6公里的轨道交通基本网络。
    1号线西北延工程自环城南路至省政法学校,线路长7.9公里,设站7座,投资55.71亿元,规划建设期为2014~2016年。支线工程自呈贡北站至昆明火车南站,线路长5.2公里,设站4座,投资33.06亿元,规划建设期为2013~2015年。南延工程自广电大学至公园北路,线路长7.3公里,设站3座,投资23.95亿元,规划建设期为2013~2015年。
    2号线二期工程自环城南路至苏王村,线路长9.2公里,设站8座,投资53.26亿元,规划建设期为2014~2016年。
    3号线二期工程自石咀至西山公园,线路长4公里,设站3座,投资22.67亿元,规划建设期为2016~2018年。
    4号线工程自陈家营至昆明火车南站,线路长43.5公里,设站26座,投资215.64亿元,规划建设期为2016~2019年。
    5号线工程自世博园站至苏王村,线路长24公里,设站20座,投资129.11亿元,规划建设期为2015~2018年。
    6号线工程自塘子巷至航空港南站,线路长25.4公里,设站6座,投资101.51亿元,规划建设期为2013~2015年。其中,航空港南站~东部客运站段(长约17公里)已建成。
    (三)系统制式
    采用B型车、6辆编组,最高运行时速100公里。在规划实施阶段,进一步研究车辆选型、列车编组和运营组织方案。
    (四)资金安排
    近期建设项目总投资为634.91亿元,其中资本金比例40%,计253.96亿元,由昆明市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
    (五)实施保障
    近期建设项目由昆明市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。昆明市轨道交通有限公司作为项目业主,负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。
    在规划实施过程中,注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。