中华人民共和国国家发展和改革委员会

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国家发展改革委关于津石国家高速公路海滨大道

至长深高速段可行性研究报告的批复

 

发改基础〔2017〕359号

 

天津市发展改革委:

  报来《关于报审津石高速公路(荣乌高速-海滨大道)工程可行性研究报告的请示》(津发改城市〔2016〕1139号)及有关材料收悉。经研究,现批复如下:

  一、为贯彻落实京津冀协同发展战略,完善国家和区域高速公路网,改善区域交通条件,促进环渤海经济区发展,同意建设津石国家高速公路海滨大道至长深高速段。

  二、路线主线起自滨海新区南港工业区,接已建的海滨大道及南港工业区港北路,经大港电厂南、东台子,止于西青区小张庄附近,接已建的津石高速和长深高速共线段,全长约31.3公里。全线在南港工业区、大港油田、东台子、小张庄4处设置互通式立交。同步建设津石高速至荣乌高速连接线,长约5.2公里,设小泊1处互通式立交,以及必要的交通工程和沿线设施。

  主线和连接线均采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度27.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的规定。

  三、项目估算总投资约76.20亿元(静态投资约73.59亿元),国家安排中央专项建设基金(车购税)16.41亿元,天津市滨海新区人民政府安排财政性资金21.69亿元,共计38.10亿元作为项目资本金,约占总投资的50%,其余资金利用国内银行贷款解决。

  项目法人为天津滨海新区高速公路投资发展有限公司。

  四、在后续阶段要进一步做好以下工作:

  (一)加强工程地质、水文地质勘察,深化多方案技术经济论证,优化软基处理方案。

  (二)根据地形、区域公路网及城市规划,结合交通流量分析预测,优化互通立交及连接线的布设方案,并做好与相关公路、城市道路的衔接和工程界面划分。

  (三)加强与城市规划、国土、环保和水利等部门的沟通协调,完备相关手续。

  五、项目法人要严格执行国家有关招标投标的规定,项目的勘察、设计、建筑安装工程、监理、重要设备和材料采购等全部实行公开招标,招标组织形式采用委托招标。

  六、本项目为政府还贷公路,项目的建设和经营管理应严格执行《公路法》、《收费公路管理条例》及相关规定。

  七、请你委会同有关部门督促项目法人按照建设环境友好型、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,把保护生态和环境、节约和集约用地、节能减排等工作落实到位。

  项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相关政策,合理掌握建设工期,确保工程质量。

 

国家发展改革委

2017年2月28日